壓力感應(yīng)：閥體內(nèi)的壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)吸氣壓力（即低壓側(cè)壓力），當(dāng)壓力低于設(shè)定閾值（如 0.1MPa）時(shí)，閥門(mén)開(kāi)啟；

流量調(diào)節(jié)：根據(jù)壓力差值自動(dòng)調(diào)整閥門(mén)開(kāi)度（0-100%），壓力越低，開(kāi)度越大，旁通的高溫制冷劑氣體越多，快速提升低壓側(cè)壓力；

溫度補(bǔ)償：旁通的高溫氣體與蒸發(fā)器出口的低溫制冷劑混合后，會(huì)略微提升吸氣溫度（通常控制在 5-10℃），避免壓縮機(jī)吸入濕蒸汽，同時(shí)防止蒸發(fā)器結(jié)霜過(guò)度影響換熱效率。

負(fù)荷波動(dòng)適配：大型設(shè)備常需切換 “快速降溫"“恒溫保持" 等工況，負(fù)荷變化幅度達(dá) 30%-80%，熱氣旁通閥可動(dòng)態(tài)響應(yīng)負(fù)荷變化，避免壓力驟升驟降。如在 - 40℃恒溫階段，艙內(nèi)負(fù)荷下降，閥門(mén)自動(dòng)減小開(kāi)度，減少旁通氣體量，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定；

多蒸發(fā)器協(xié)同：部分大型高低溫試驗(yàn)設(shè)備采用多組蒸發(fā)器并聯(lián)設(shè)計(jì)，熱氣旁通閥可配合分液器，將旁通氣體均勻分配至各蒸發(fā)器，避免單組蒸發(fā)器壓力失衡導(dǎo)致的艙內(nèi)溫度均勻度偏差（通常可將溫差控制在 ±1℃內(nèi)）。