近日，廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司（廣皓天）專為汽車領(lǐng)域研發(fā)的定制化 FPC 折彎機(jī)，實(shí)現(xiàn)批量交付并入駐多家主流車企產(chǎn)線。該設(shè)備針對(duì)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）電路的復(fù)雜加工需求，通過模塊化定制與高精度控制技術(shù)，有效解決了 FPC 在車載場(chǎng)景下的折彎難題，為新能源汽車核心部件生產(chǎn)提供關(guān)鍵設(shè)備支撐。

廣皓天定制化 FPC 折彎機(jī)針對(duì)這一痛點(diǎn)，采用 “硬件定制 + 軟件適配" 雙輪驅(qū)動(dòng)方案。硬件方面，根據(jù)不同車企 BMS 電路的基材特性（如 PI 膜厚度、銅箔層數(shù)），定制專用折彎模具，模具精度達(dá) ±0.01mm，同時(shí)配備壓力傳感反饋系統(tǒng)，實(shí)時(shí)調(diào)整折彎力度，避免基材損傷；軟件方面，開發(fā)專屬折彎路徑規(guī)劃算法，支持 360° 多角度折彎，可根據(jù) BMS 電路的布局需求，精準(zhǔn)控制折彎角度誤差在 ±0.05° 以內(nèi)，匹配電池包內(nèi)部的空間布局。

在某頭部車企的產(chǎn)線測(cè)試中，該 FPC 折彎機(jī)連續(xù)加工 10000 件 BMS 專用 FPC，產(chǎn)品不良率僅 0.03%，較傳統(tǒng)設(shè)備下降 90%，同時(shí)單件加工時(shí)間縮短至 12 秒，生產(chǎn)效率提升 40%。此外，設(shè)備搭載的在線檢測(cè)模塊，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)折彎后的 FPC 阻抗與絕緣性能，實(shí)現(xiàn) “加工 - 檢測(cè)" 一體化，大幅降低后續(xù)裝配環(huán)節(jié)的故障風(fēng)險(xiǎn)。